Nach insgesamt 4 Jahren in den USA bin ich seit Anfang Oktober nun wieder in Good Old Germany wohnhaft und zwar im Freistaat Bayern, genauer in Regensburg. Man hatte mir hier an der Uni eine permanente Stelle als "Akademischer Rat" angeboten.
Damit ist mit diesem Blog wohl auch (bis auf weiteres? Never say never...) Schluß. Wenn es einen Nachfolger "Enno in Bayern" oder so gibt, kommt hier aber ein Hinweis. Versprochen.
Die Zeit in den USA hat mir sehr gut gefallen, allen kleinen Tücken des Alltags zum Trotz. Im Moment bin ich gerade wieder dabei, mich hier einzugewöhnen: die Ladenöffnungszeiten kommen mir doch wieder sehr eingeschränkt vor, und waren die Supermärkte schon immer so klein und die Gänge so eng? Auf den diversen Ämter, bei denen ich mich hier zurück melden mußte, war dann auch wieder die unterschiedliche Service-Mentalität zu spüren. Nicht, dass man in den USA mehr erreicht, aber die Aussage, dass etwas so nicht geht, oder jenes Formular noch fehlt wird einem dort etwas netter präsentiert (ok, ok, vom notorisch grummeligen DMV-Personal mal abgesehen). Auch ist es sehr ungewöhnt, dass alle Bürotüren normalerweise geschlossen sind, und man wieder anklopfen muss. An die "offenen Türen" hatte ich mich auch schon sehr gewöhnt...
Also: Good Bye USA, Hello Bavaria!
Sunday, October 11, 2009
Friday, September 25, 2009
Schluß mit Fahrspaß
Langsam heißt es Abschied nehmen von den USA. Heute habe ich nun schon einmal meinen 98er Ford Taurus verkauft, der mir über die Jahre doch lieb und teuer (vor allem letzteres) geworden ist. Insgesamt hatte der Wagen nun knapp 128,000 Meilen auf dem Buckel, von denen ich gut 40,000 gefahren bin.
Ein wenig Statistik gefällig? Im Monat bin ich durchschnittlich 898 Meilen gefahren, gekostet hat mich der Wagen am Ende insgesamt (ohne Versicherung, Anmeldegebühren etc.) gut 10,000$. Das macht (ohne Benzin) 25 Cent pro Meile oder 226$/Monat. (Zum Vergleich: Benzin hat mich hier ca. 15 Cent pro Meile gekostet.)
Ach ja, verkauft habe ich den Wagen übrigens an einen Gebrauchtwagenhändler. Viel Glück und Fahrvergnügen dem Pechvogel, der ihn dort kaufen wird.
Ein wenig Statistik gefällig? Im Monat bin ich durchschnittlich 898 Meilen gefahren, gekostet hat mich der Wagen am Ende insgesamt (ohne Versicherung, Anmeldegebühren etc.) gut 10,000$. Das macht (ohne Benzin) 25 Cent pro Meile oder 226$/Monat. (Zum Vergleich: Benzin hat mich hier ca. 15 Cent pro Meile gekostet.)
Ach ja, verkauft habe ich den Wagen übrigens an einen Gebrauchtwagenhändler. Viel Glück und Fahrvergnügen dem Pechvogel, der ihn dort kaufen wird.
Wednesday, August 26, 2009
The West
Nachdem Richard für ein paar Tage in Chicago vorbeigeschaut hat, haben wir uns zusammen aufgemacht, den Westen der USA zu erkunden. Da wir nur 8 Tage Zeit hatten, haben wir uns dabei auf Arizona, Nevada und Kalifornien beschränkt.
Hier gibt es eine Karte unserer Route.
Erster Tag: Flug nach Phoenix, AZ. Auf dem Weg zu den Red Rocks bei Sedona noch ein kurzer Zwischenstop bei Montezuma Castle, einer frühen Felsensiedlung. Danach dann die Red Rocks bei Sedona.
Zweiter Tag: Grand Canyon. Neben der beeindruckenden Kulisse hatten wir auch noch einen Überraschungsgast: Präsident Barack Obama hat einen Wochenendausflug mit Family and Friends dorthin unternommen und brauste in seinen schwarzen SUVs an uns vorbei.
Dritter Tag: Auf dem Weg nach Las Vegas haben wir noch den Aspen Peak im Hualapai Mountain Park erklommen. Abends dann als Kontrastprogramm Las Vegas Boulevard und Casinos...
Vierter Tag: Weiter zum Death Valley. Bei Temperaturen um 45 Grad C und darüber war wandern nicht empfehlenswert, aber der Wagen hatte ja zum Glück eine Klimaanlage (die auch nicht schlapp gemacht hat), so dass man alle Sehenswürdigkeiten anfahren konnte.
Fünfter Tag: Weiter Richtung Yosemite National Park, vorher noch ein Besichtigungsstop am Mono Lake, wo es interessante Tuffsteinformation gibt. Nachmittags dann die Soda Springs, Bridal Veil Falls und Giant Sequoia Trees in Yosemite.
Sechster Tag: Noch ein Wandertag in Yosemite: den Merced River entlang rauf zu den Vernal und Nevada Falls. Am Abend weiter Richtung Sonora, CA, unserer Zwischenstation auf dem Weg nach San Francisco, CA.
Siebter Tag: In San Francisco angekommen, sind wir natürlich zunächst die hügeligen Straßen rauf und runter zum Coit Tower gelaufen, und haben die Aussicht von dort genossen. Danach Chinatown, Downtown und weiter zum Pier und Fort Mason.
Achter Tag: Besuch des San Francisco MoMA, Spaziergang auf der Golden Gate Bridge (im Nebel), weiter nach Haight-Ashbury und zur Mission.
Letzter Tag: vor dem Rückflug hatte wir gerade noch Zeit, um zu den Twin Peaks zu fahren. Allerdings lag die Stadt immer noch im Nebel, so dass der Ausblick nicht sehr weit reichte.
Hier gibt es eine Karte unserer Route.
Erster Tag: Flug nach Phoenix, AZ. Auf dem Weg zu den Red Rocks bei Sedona noch ein kurzer Zwischenstop bei Montezuma Castle, einer frühen Felsensiedlung. Danach dann die Red Rocks bei Sedona.
Zweiter Tag: Grand Canyon. Neben der beeindruckenden Kulisse hatten wir auch noch einen Überraschungsgast: Präsident Barack Obama hat einen Wochenendausflug mit Family and Friends dorthin unternommen und brauste in seinen schwarzen SUVs an uns vorbei.
Dritter Tag: Auf dem Weg nach Las Vegas haben wir noch den Aspen Peak im Hualapai Mountain Park erklommen. Abends dann als Kontrastprogramm Las Vegas Boulevard und Casinos...
Vierter Tag: Weiter zum Death Valley. Bei Temperaturen um 45 Grad C und darüber war wandern nicht empfehlenswert, aber der Wagen hatte ja zum Glück eine Klimaanlage (die auch nicht schlapp gemacht hat), so dass man alle Sehenswürdigkeiten anfahren konnte.
Fünfter Tag: Weiter Richtung Yosemite National Park, vorher noch ein Besichtigungsstop am Mono Lake, wo es interessante Tuffsteinformation gibt. Nachmittags dann die Soda Springs, Bridal Veil Falls und Giant Sequoia Trees in Yosemite.
Sechster Tag: Noch ein Wandertag in Yosemite: den Merced River entlang rauf zu den Vernal und Nevada Falls. Am Abend weiter Richtung Sonora, CA, unserer Zwischenstation auf dem Weg nach San Francisco, CA.
Siebter Tag: In San Francisco angekommen, sind wir natürlich zunächst die hügeligen Straßen rauf und runter zum Coit Tower gelaufen, und haben die Aussicht von dort genossen. Danach Chinatown, Downtown und weiter zum Pier und Fort Mason.
Achter Tag: Besuch des San Francisco MoMA, Spaziergang auf der Golden Gate Bridge (im Nebel), weiter nach Haight-Ashbury und zur Mission.
Letzter Tag: vor dem Rückflug hatte wir gerade noch Zeit, um zu den Twin Peaks zu fahren. Allerdings lag die Stadt immer noch im Nebel, so dass der Ausblick nicht sehr weit reichte.
Tuesday, August 11, 2009
Lollapalooza 2009
Am letzten Wochenende fand in Chicago im Grant Park das LOLLAPALOOZA 2009 Festival statt. Für den Sonnabend hatte ich mir ein Ticket besorgt und mir Constantines, Langhorne Slim, Arctic Monkeys, Lykke Li und Tool angehört.
Ach ja, mitten im Grant Park steht auch die Buckingham Fountain:
Na, wer erkennt die TV-Serie?
Tuesday, August 04, 2009
Lattice 2009: Peking
Dieses Jahr fand die "Lattice" (oder auf gut deutsch Gitterkonferenz) in Peking statt. Und da ich für einen Plenarvortrag eingeladen war, gab es auch ein gutes Argument um diese Dienstreise zu beantragen. Wer sich wirklich für die Konferenz interessiert, kann ja mal hier klicken.
Neben der Konferenz blieb auch noch etwas Zeit für Beijing selber über. Hauptsächlich wurden abends die verschiedenen Restaurants erkundet. Zum Glück war immer mindestens ein Chinesisch sprechender PostDoc dabei, so dass man auch etwas zu essen bestellen konnte. (Waren übrigens mehr als ein chinesischer PostDoc dabei, konnte dies schon mal zu längeren und bis heute unentschiedenen Diskussionen führen, was da nun eigentlich auf dem Tisch stand. Aber geschmeckt hat es trotz Unklarheiten und Mehrdeutigkeiten immer!) Besonders hervorzuheben ist an dieser Stelle die gebratene Peking-Ente: nach und nach wird einem die komplette Ente serviert: zunächst die durchaus fettige Haut, dann das eigentliche Fleisch (wobei übrigens auch der Kopf auf dem Tisch landet: ist aber nur für Fortgeschrittene im Umgang mit Stäbchen zu empfehlen, für den ungeübten ist es eine ziemliche Friemelei zwischen all den kleinen Knochen dort etwas essbares herauszubekommen.) Am Ende kommt dann noch die Brühe, worin die Reste ausgekocht wurden. Das Restaurant serviert übrigens bereits seit 1864 diese Köstlichkeit und zählt seitdem auch die Enten: ich habe von Ente Nummer 127056 gegessen. (Macht also ca. 2,5 Enten pro Tag...)
Ansonsten habe ich mir noch die Verbotene Stadt mitten in Peking angeschaut...
und einen Ausflug zur Chinesischen Mauer unternommen.
Mehr Photos gibt es hier.
Neben der Konferenz blieb auch noch etwas Zeit für Beijing selber über. Hauptsächlich wurden abends die verschiedenen Restaurants erkundet. Zum Glück war immer mindestens ein Chinesisch sprechender PostDoc dabei, so dass man auch etwas zu essen bestellen konnte. (Waren übrigens mehr als ein chinesischer PostDoc dabei, konnte dies schon mal zu längeren und bis heute unentschiedenen Diskussionen führen, was da nun eigentlich auf dem Tisch stand. Aber geschmeckt hat es trotz Unklarheiten und Mehrdeutigkeiten immer!) Besonders hervorzuheben ist an dieser Stelle die gebratene Peking-Ente: nach und nach wird einem die komplette Ente serviert: zunächst die durchaus fettige Haut, dann das eigentliche Fleisch (wobei übrigens auch der Kopf auf dem Tisch landet: ist aber nur für Fortgeschrittene im Umgang mit Stäbchen zu empfehlen, für den ungeübten ist es eine ziemliche Friemelei zwischen all den kleinen Knochen dort etwas essbares herauszubekommen.) Am Ende kommt dann noch die Brühe, worin die Reste ausgekocht wurden. Das Restaurant serviert übrigens bereits seit 1864 diese Köstlichkeit und zählt seitdem auch die Enten: ich habe von Ente Nummer 127056 gegessen. (Macht also ca. 2,5 Enten pro Tag...)
Ansonsten habe ich mir noch die Verbotene Stadt mitten in Peking angeschaut...
und einen Ausflug zur Chinesischen Mauer unternommen.
Mehr Photos gibt es hier.
Sunday, May 31, 2009
Wicker Park & Bucktown
Wicker Park & Bucktown ist eine nette Ecke in Chicago, mit vielen kleinen Cafes und Restaurants und netten Läden, die keiner großen Kette angehören. (Gut, es gibt den unvermeidlichen "Fourbucks", aber da muß man ja nicht unbedingt reingehen.)
Das ganze hat mich ein wenig an die Bedford Ave in Williamsburg, Brooklyn erinnert. Und das nicht erst als ich diesen Laden hier gesehen habe:
Das ganze hat mich ein wenig an die Bedford Ave in Williamsburg, Brooklyn erinnert. Und das nicht erst als ich diesen Laden hier gesehen habe:
Modern Wing
Der Modern Wing des Art Institute ist vor einigen Wochen eröffnet worden. Gefällt mir sehr gut, man fühlt sich ein bißchen wie in einem "MoMA in klein", jedenfalls von innen.
Ein Wochenende in Deutschland
Maisha und Alex haben "Ja" zueinander gesagt!
Grund genug, um "mal eben" über den Atlantik zu fliegen, um die beiden zu feiern. Alles Gute Euch Zwei!
Grund genug, um "mal eben" über den Atlantik zu fliegen, um die beiden zu feiern. Alles Gute Euch Zwei!
Sunday, May 10, 2009
Ungebremster Fahrspaß
Mein Taurus hat mich mal wieder im Stich gelassen. Diesmal in einem sehr unpassendem Moment. Beim Bremsen verschwand plötzlich der Druck vom Gaspedal. Glücklicherweise ist der Wagen dann doch noch gerade so zum Stehen gekommen, bevor ich auf den Wagen vor mir aufgefahren wäre. Dann wäre zu den Werkstattkosten (die Bremsleitungen sind so mir-nix-dir-nix undicht geworden) wohl noch einiges an Blechschäden plus Ärger mit Versicherung hinzugekommen. Danach habe ich den Wagen (langsam mit Warnblinker auf dem Seitenstreifen) gleich in die Werkstatt gebracht. Wie gesagt, Diagnose angerostete Bremsleitungen und natürlich gleich eine Liste mit anderen Dingen, die sie mir empfehlen würden auch demnächst zu erneuern. Als ich den Wagen allerdings im Januar das letzte Mal in der Werkstatt hatte, standen die Bremsleitungen nicht auf der Liste.
Der einzige Trost: ich bin hier nicht der einzige mit solchen Problemen: in der letzten Woche haben drei Autos (meines mitgerechnet) von PostDocs aus unserer Gruppe Mucken gemacht. Es scheint sich hierbei wohl um Car-Flu zu handeln...
Der einzige Trost: ich bin hier nicht der einzige mit solchen Problemen: in der letzten Woche haben drei Autos (meines mitgerechnet) von PostDocs aus unserer Gruppe Mucken gemacht. Es scheint sich hierbei wohl um Car-Flu zu handeln...
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