kaum zu glauben aber wahr: der Zoll hat meine Lieferung freigegeben! Damit haben meine Kartons dort länger zugebracht als die Überfahrt Hamburg-New York per Container gedauert hat. Und das ist den Kartons wohl nicht gut bekommen. Aber bis ich die Kartons überhaupt wieder hatte, war es noch mal spannend. Nach der Freigabe durch den Zoll hat sich die Speditionsfirma erstmal gemeldet: die Inspektion kostet nochmal schlappe 175 US-$ extra, ohne Kreditkartennummer keine Lieferung. Am nächsten Tag sollen dann die Kartons auch geliefert werden. Der Fahrer hatte sich dann auch kurz vorher nochmals per Telefon gemeldet und sich von meinem Bürokollegen (ich war gerade nicht im Büro) den Weg erklären lassen. Die nächste Info war dann (wieder per Telefon): Kartons schon ausgeliefert - Wo? - Physics Department, Your Building (es ist sehr schwierig mit jemandem zu telefonieren, dessen Englisch noch schlechter ist...) - An wen? - This indian guy, Dahruba.... Mehr Infos waren nicht zu erhalten. Nach ein paar Nachforschungen hier, bin ich dann dahinter gekommen, dass der Fahrer die Kartons wohl im Stockroom abgeliefert hatte. Da standen sie dann auch, aber hatten eben ein wenig gelitten:
Erstaunlicherweise sahen die Kartons am schlimmsten aus, auf die ich "Handle with care!" geschrieben hatte:
Hier hat dann auch noch jemand (Zoll, Dept. of Homeland Security?) schön säuberlich die obere Ecke rausgeschnitten. Dabei waren die Kartons weder zugeklebt noch verschnürt. Für die Extra-Gebühr hätte man schon etwas mehr Sorgfalt erwarten können, oder?
Aber die gute Nachricht, es scheint nichts zu fehlen oder beschädigt worden zu sein (habe das Geschirr noch nicht ausgepackt). Aber ein Tipp an alle: Umzugskartons per Europalette ist wohl nicht weiterzuempfehlen.
Ach ja, und wer den Schaden hat, braucht für den Spott bekanntlich nicht zu sorgen: als die Kartons dann bei mir vorm Büro rumstanden, konnte sich von den vorbeikommenden Kollegen natürlich keiner einen Kommentar verkneifen: "Mach mal lieber einen Zettel dran: 'Do not remove', sonst wird das noch entsorgt", "Ich hab auch noch Sperrmüll, kann ich den dazu stellen?",...
Was gab es noch: diese Woche habe ich meinen 5h-Pre-Licensing Course absolviert. Zum Glück waren es nur knapp 4 Stunden, aber davon die Hälfte dämliche Videofilme, alle aufgebaut nach bester "Hi, I am Troy McLure. You may know me from movies like ..." - Manier (für alle Nicht-Simpsons-Fans: drittklassige Schauspieler erklären einem, wieso Sicherheitsgurte sinnvoll sind und Fahren unter Alkohol und Drogen nicht so toll ist). Der blödsinnigste Titel war meiner Meinung nach: "The American Automobile Association welcomes you to: Driving under bad weather conditions", na danke für die Einladung...
1 comment:
Äh, Enno, Du hast da was falsch verstanden: Die werden nicht per Schiff geliefert, sondern aus dem Flugzeug abgeworfen! "Shipping" heißt halt bloß "Transport" ... Das Kleingedruckte nicht gelesen?
Aber Du bist doch in den USA, also: Verklagen! Ist das denn normal, daß die in so einem Zustand ankommen? Den Transportweg haben doch Andere da bestimmt auch gewählt?
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